Croisement et dépassement
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Croisement et dépassement

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Le croisement

Sur la chaussée vous devez serrer à droite et d'autant plus lors du croisement de véhicules.

Sur une chaussée étroite ou en mauvais état, le véhicule le plus encombrant (de plus de 2 m de large et de plus de 7 m de long) doit faciliter le passage aux véhicules plus petits (sauf transport en commun).

Lorsqu'un obstacle est sur la chaussée et que vous devez emprunter la voie inverse de circulation, vous laissez la priorité aux véhicules venant de face.

Lors d'un passage étroit, certains panneaux régissent la priorité du passage. Vous devez dans ce cas vous référer aux panneaux.

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Le croisement en chaussée en pente

Pour le croisement possible sans marche arrière, le véhicule qui descend doit s'arrêter le premier et faciliter le passage du véhicule montant.

Pour les croisements possibles mais avec une marche arrière, le véhicule qui descend doit effectuer la marche arrière sauf bien sur si le véhicule montant dispose d'un emplacement pour se garer.

Dans ces deux cas il existe néanmoins une exception. Si le véhicule comporte une remorque ou une caravane, c'est le véhicule le plus maniable qui doit effectuer la marche arrière.

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Le dépassement

Les déplacements s'effectuent généralement par la gauche.

Sur les routes à trois voies à double sens de circulation, les déplacements s'effectuent uniquement en utilisant la voie centrale. Vous ne devez pas utiliser la voie de gauche, elle est strictement réservée aux véhicules venant d'en face.

Le dépassement par la droite est autorisé dans certaines circonstances. En effet, si l'usager indique son intention de tourner à gauche et si l'espace sur la droite est suffisant, vous pouvez alors dépasser le véhicule.

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Dépasser

Avant de dépasser, vous devez vous assurer :

  • D'avoir une réserve d'au moins 20 km/h sur le véhicule qui vous précède afin de pouvoir le doubler en toute sécurité et sans dépasser la vitesse maximale autorisée.
  • D'avoir une visibilité suffisante devant le véhicule que vous doublez, ainsi que sur la voie que vous empruntez.
  • D'avoir une bonne visibilité dans vos rétroviseurs intérieurs et extérieurs, ainsi que dans les angles morts.
  • D'avoir un intervalle suffisant entre les véhicules pour vous rabattre en toute sécurité.

Rappelons que la distance latérale en ville est au minimum 1 m, et 1 m 50 hors agglomération.

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Autorisation de dépasser

Le dépassement est autorisé si aucune signalisation ne l'interdit.

Il est cependant conseillé de ne pas dépasser dans les cas suivants :

  • Au passage à niveau
  • Sur les passages piétons
  • Aux intersections
  • Dans les virages, routes sinueuses et autre lieu sans visibilité.

Vous pouvez dépasser plusieurs véhicules en une seule fois, à condition de laisser votre clignotant pendant toute la durée du dépassement. Si la visibilité est suffisante, vous pouvez dépasser, à condition qu'une ligne continue ou un terre-plein protège votre voie. Vous pouvez dépasser lors d'un franchissement d'un feu tricolore, à condition de ralentir pour anticiper une éventuelle situation dangereuse.

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Interdiction de dépasser

Le dépassement est interdit dans les cas suivants :

  • Si la signalisation verticale vous l'interdit (seul le dépassement des deux-roues est autorisé).
  • Si la signalisation horizontale vous l'indique (ligne blanche).
  • Dans les intersections où vous devez céder le passage (seul le dépassement des deux-roues est autorisé)
  • Aux passages à niveau sans barrière.

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Points importants

Pour résumer, vous ne pouvez dépasser que si :

  • la signalisation ne vous l'interdit pas ;
  • la visibilité est suffisante à l'avant comme à l'arrière ;
  • vous respectez la limitation de vitesse ;
  • vous respectez les distances de sécurité.

Rappelons également que le véhicule le plus encombrant doit céder le passage aux véhicules plus petits.

Lorsque le croisement est difficile dans les chaussées en pente, le véhicule qui descend doit s'arrêter et le véhicule plus maniable effectuera une manoeuvre pour faciliter le passage aux véhicules les plus encombrants.