L’attestation de sécurité routière (ASR) a été mise en place pour ceux qui n’ont pu passer les ASSR dans le cadre scolaire : jeunes qui ne sont plus scolarisés, étrangers arrivant en France…
L’ASR est l’équivalent de l’ASSR de 1er et de 2e niveau.
L’ASR, à défaut de l’ASSR de 1er niveau est nécessaire pour passer le BSR.
L’ASR, à défaut de l’ASSR de 2e niveau est nécessaire pour passer un permis moto ou voiture (AAC, A1, A ou B) pour les personnes nées à partir du 1er janvier 1988.

 

L’ASR est organisée dans un établissement du réseau des Greta (groupement d’établissements pour la formation des adultes) dans chaque département.
La liste des établissements organisateurs est disponible auprès de l’inspection académique de votre département ainsi que sur le site Internet du ministère de l’Éducation nationale (www.eduscol.education.fr GRETA).
Vous pouvez vous inscrire auprès du Greta de votre choix, dans le département de votre choix.
L’examen est gratuit.
Au moins deux sessions par an sont organisées dans chaque département. Les dates sont disponibles auprès de l’inspection académique ou dans les Greta.
Vous pouvez vous présenter à l’épreuve de l'ASR autant de fois que nécessaire. En cas d'échec à l'épreuve, le candidat doit adresser une nouvelle demande d’inscription au président du Greta.
L’attestation est attribuée aux personnes ayant obtenu une note au moins égale à 10 sur 20 à l’épreuve.
Fiches de révision sur le site du Ministère de l'éducation nationale

- Les personnes qui ne sont plus scolarisées
- Les apprentis en CFA (Centre de formation d'apprentis) ou en SA (Section d'apprentissage) public ou privé
- Les primo arrivants (migrants) non scolarisés nés à compter du 1er janvier 1988
- Les jeunes handicapés sous contrat de travail (Centre d'Aide par le Travail..) ou non
- Les jeunes en difficulté d'insertion sociale et professionnelle
        - sous contrat de travail (stagiaire de la formation professionnelle..)
        - pris en charge par des organismes socio-éducatifs (PJJ, associations de lutte contre l'illettrisme..)

1. Règles générales de circulation applicables aux cyclistes, cyclomotoristes et conducteurs de quadricycles légers à moteur

2. Règles spécifiques applicables aux cyclistes et cyclomotoristes
    - Sur piste cyclable.
     - En groupe.

Lors des changements de direction à droite et à gauche.

3. Règles de circulation des piétons et des utilisateurs de rollers, patins à roulettes, planches à roulettes

    - Utilisation des trottoirs.
    - Utilisation des passages pour piétons.
    - Comportement en présence de feux destinés aux piétons.
4. Règles de priorité
     - Ordre de passage aux intersections.
     - Cas particuliers des ronds-points et des carrefours à sens giratoire.

5. Comportements
     - En cas d'accident (protéger / alerter / secourir).
     - Pour monter ou descendre d'un véhicule.

6. Signalisation
     - Connaissance de la signalisation horizontale.
     - Connaissance de la signalisation verticale (forme, couleur, signification des panneaux et des feux lumineux).

7. Vitesse et temps de réaction
     - Vitesse réglementaire, adaptée.
     - Temps de réaction.
     - Distance de freinage et d'arrêt.

8. Les moyens de protection : système de retenue, casque
     - Les obligations.
     - Leur utilité.

9. Alcool, drogues, médicaments
     - Les effets de leur consommation.
     - Les interdictions.

10. Visibilité
      - Equipements des cycles, cyclomoteurs et quadricycles légers à moteur.
      - Equipements des cyclistes et cyclomotoristes.
      - Voir et être vu.

11. La transformation d'un cyclomoteur
      - Les interdictions.
      - Les effets sur la conduite.

12. Pneumatiques
      - Incidence de leur état et de leur pression sur la sécurité.